Transformatie

912_vs_912S

Het verhaal van het lelijke eendje….

Dit is dus de uitgangsbasis van ons project. Reinhard en Andreas hebben haar uit Italië naar Duitsland gebracht en Rico heeft haar tenslotte afgeleverd bij Axel in Delmenhorst. En nu gaan we los? Nou ja, in principe natuurlijk wel, maar aangezien dit een puur op prive initiatief gebaseerd project is, moet je soms een beetje geduld hebben. Maar als alles zo soepel verloopt als de aanschaf en het transport, dan moet het goedkomen.

De titel is natuurlijk niet helemaal waar, dat zou de 9 1/2 tekort doen. Ik heb al veel mooie 9 1/2-jes gezien en het staat buiten kijf dat dit model wat heeft. Maar dat is ook meteen het zwakke punt, “wat hebben” is niet genoeg! Want toen de naam 9 1/2 voor het eerst rond-gonsde, kregen veel Morinisti glanzende ogen en gingen over op code rood. Fantastisch, dacht iedereen. eindelijk een erfgenaam die de legendarische 3 1/2 zal doen reïncarneren – en op perfecte wijze natuurlijk! Slank, elegant, sportief, krachtig en met burner-sound.  Daarmee in vergelijking is de actuele 9½ helaas een beetje gezet…… Gelukkig wel voorzien van voldoende power (logisch, Lambertini) maar ook de sound had beter gekund.

De teleurstelling was daarom groot na de presentatie van de 9 1/2. Niet omdat ie lelijk is, maar gewoon omdat het geen betoverende motorfiets is! En het treurige is, dat er een prachtig alternatief was.

© by Oberdan Bezzi – Moto Morini Sport – 10/2006

Want natuurlijk was Oberdan Bezzi’s ontwerp bekend in de scene – en op waarde geschat. Hoewel niet iedereen gelukkig werd van het windscherm voor.  Helaas konden zich de nieuwe eigenaren van Morini niet laten verleiden de 9 1/2 retro de voorkeur te geven en te produceren. Terwijl dat toch zo mooi had kunnen zijn. Het Bezzi-ontwerp oriënteert zich sterk aan de klassieke schoonheid van de 3 1/2, pakt die vorm bijna ideaal op en transporteert de klassieker spelenderwijs in het heden. Helaas bleef het een droom….

Deze droom blijft de scene echter bezig houden en wel zo zeedr, dat het tot dit project gekomen is. Wij willen het Bezzi ontwerp op straat laten rollen! De vorm moet zo mooi worden als die van de 3 1/2, die we zo zeer liefhebben. En natuurlijk een vette motor! Daar hoeft echt geen nostalgie aan te pas komen…. Want we zijn geen nostalgische bejaarden die de tijd terug willen draaien. Nee, het moet een moderne fiets worden, met alles erop en eraan. Niets meer en niets minder! Hoewel het gezien de financiën bij ons misschien toch richting “minder” gaat….  Want er bestaat toch een fijn onderscheid tussen “naked-bikers” en puristen. Hier in dit project hebben de puristen de overhand – maar met een historische verplichting.

Opmerkelijk is ook dat dit project oud en jong samenbrengt. En dan niet alleen met betrekking tot de leeftijd van de berijder, maar ook de leeftijd van de V-Twin onder het respectievelijke achterste. Hier zijn de oldtimers samen met de big-bikers in goede harmonie. Op motor-treffen waar zowel de fans van klassieke modellen als de nieuwste bikes samenkomen, is dit niet altijd het geval. Maar bij ons Morinisti is dat een vanzelfsprekendheid, die door dit wonderbaarlijke project nogmaals bevestigd wordt. Want zonder de eerbied en respect voor elkaar en de mind-set om van elkaar te leren zouden wij niet bestaan.

Dat dit alles 40 jaar na de introductie van de 3 1/2 gebeurd, is alleen maar toevallig het kersje op de taart. Maar het is zo en dat is mooi, mooi en bijzonder. Een goed voorteken wellicht – magie? Waarschijnlijk wordt het succes toch meer door Axel en onze vaardigheden bepaald dan door magie. Maar als het ons lukt in 2014 de sBezziale op Glemseck 101 voor te stellen, dan garandeer ik een mooie zwaan!

Update: 11/2014: Hst is ons helaas niet gelukt de motor op  Glemseck 101 te presenteren, zoals je waarschijnlijk in de blog gelezen hebt. Het vertalen van het 2d ontwerp naar 3d was uiteindelijk een grotere en langdurigere inspanning als we gedacht hadden. Nou ja, problemen zijn er om opgelost te worden en ook 2015 is een mooi jaar om onze bella op straat los te laten……. So stay tuned @sbezziale.de!

© by Oberdan Bezzi, finished by

En zo moet ie worden!