Storia

La Storia … dietro il progetto

Scriviamo dicembre 2013, quando un paio di morinisti impentinenti si dedicarono all’idea, di portare la mitica 3 ½ del 1973 nel nuovo millennio. Il sogno: trasferire il disegno leggendario su una moto moderna. Una moto con 117 CV invece di 35 CV, con 1200 cc invece di 344 cc – ma sempre con un motore proveniente dal geniale Franco Lambertini.

P1020179_800_600_gk.pngEsitazioni iniziali, se il progetto sia realizzabile in modo tecnico e stilistico, furono risolti presto in discussioni abbondanti sul nostro forum ital-web.de. All’ inizio di gennaio 2014 primi ragionamenti all’ acquisto di una base venivano fatti e già alla fine dello stesso mese una 9 ½ fu acquistata in Italia e trasportata in Germania con l’ aiuto di partecipanti in un’ azione concertata da Axel a Delmenhorst, il tecnico principale.

Axel commincerà di confezionare un modello del serbatoio e di elaborare la forma. Se questo è fatto alla soddisfazione e il disegno è quadrato, la coda sarà tagliata. Questo è il punto senza ritorno. Almeno senza maggiori azioni, perché gli amici dell’ omologazione tecnica non avranno facilmente piacere di una versione corta della 9 ½.

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.. tbc ..