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Genesis der 9 1/2 S

Wir haben die Form der 9 1/2 S mal auf dem Basisbike in Form einer darübergelegten Kontur visualisiert und langsam kann man erkennen, dass das klappt! Es gibt sicherlich noch einige Details zu klären, die Tankform sollte aber machbar sein. Schwierigkeiten bei der Genesis bereiten die Abmessungen der Airbox und auch der Pumpe… sollte aber […]

Hof-Strip

Hof-Strip

Das hübsche enge Kleidchen haben wir unserer Bella ausgezogen – und auch sonst steht sie ziemlich (k)nackig da, nach dem Hof-Strip! Wir haben aus Spaß schon mal ein paar morinitypische Custom-Parts angehalten und ich muss sagen: Das wird! Sie ist auch gleich ausgiebig von allen Seiten inspiziert worden und auf den ersten Blick ist nichts […]

Deutsche Morini-Szene

Ein Wort zur deutschen Moriniszene

Trotz…, oder gerade weil die Morinis immer den Status eines Exoten hatten, bildete sich recht früh eine treue Fangemeinde insbesondere der V2 Modelle, die alle als Derivate der 1973 erstmals käuflichen Tremezzo anzusehen sind. Aufgrund der seinerzeit revolutionären Technik (u.a. erstes Serienmotorrad mit über Zahnriemen geregelter Ventilsteuerung und 6-Ganggetriebe, elektonische Zündanlage, Heronbrennräume in den Kolbenböden) […]

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Da kommt sie, die Basis !

Gestern konnte ich ja bereits ein erstes Foto posten, heute kann ich nachlegen und weitere Fotos zu unserer “Basis” einstellen. Andreas und Reinhard waren unterwegs und haben die 9 1/2 in erster Etappe zu Andreas in den Taunus überführt. Von hier aus ging es dann dank Ricos Unterstützung auf direktem Wege zu Axel nach Delmenhorst. […]